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中国汽车流通协会最近公布了紧凑型SUV的保值率排名。作为体现市场对汽车品质和认可度的综合评估指标，保值率也对未来二手车市场的定价有着直接影响。通常保值率较高的车型意味着其保有量较大，同时也表明该车型在消费者心中的不错表现。鉴于紧凑型SUV在实用性和性价比方面的优势，其保值率问题自然引起了广泛关注，接下来我们就来看看保值率前十名的车型有哪些？
NO.1 坦克300
三年保值率：77.58%
坦克300在排行榜上表现卓越，以三年77.58%的超高保值率独占鳌头。坦克300受到了国内硬派越野爱好者的广泛关注，其独特的“方盒子”设计凸显了硬朗的风格。非承载式车身与标配的四驱系统，使其越野性能卓越。坦克300不仅降低了消费者体验越野生活的难度，更在同价位市场中难以找到竞争对手，成为市场的佼佼者。
NO.2 RAV4荣放
三年保值率：70.94%
丰田RAV4作为国内市场的一款历经时间考验的SUV，以70.94%的三年保值率排名榜单第二。面对日益激烈的竞争环境，丰田RAV4若要在日益激烈的竞争中脱颖而出，可能需要在保持其高品质的同时，进一步提升其性价比优势。这包括在保持车辆性能、安全性、舒适性等方面的优势的同时，通过优化成本控制、提升燃油经济性、增加智能化配置等方式，为消费者提供更具竞争力的产品选择。
NO.3 哈弗M6
三年保值率：69.16%
哈弗M6虽然在国产车型中的销量相对较低，月均销量未达到5千辆，但却常年稳居紧凑型SUV榜保值率单前三的位置，这充分证明了其在二手市场的广泛受欢迎程度。作为哈弗H6经典版的改款车型，哈弗M6继承了原有的车身核心部件和结构，确保了产品的稳定性和可靠性。自2021年起，哈弗M6已升级为M6 PLUS。新款车型在车身尺寸和轴距方面均有所增长，更加符合家用消费者对车内空间的实际需求，进一步提升了驾乘舒适性和实用性。
NO.4 威兰达
三年保值率：68.68%
进入下半年，威兰达强劲的表现让其进入了榜单第四，作为丰田家族相对定位更高的车型，2023年威兰达在国内共取得143383辆的新车销售成绩，凭借着可靠的产品表现和适合多场景的车型表现，让其三年保值率同样达到了68.68%。
NO.5 本田CR-V
三年保值率：68.36%
东风本田CR-V在紧凑型SUV细分市场中一直保持着举足轻重的地位。作为该领域的先驱者，其市场保有量一直维持在一个相当高的水平，且保值率表现亦相当稳健。即便是在新能源汽车逐渐普及的大背景下，CR-V仍然受到了广大消费者的广泛认可。此次排行中，本田CR-V拥有68.36%的三年保值率。
NO.6 MINI COUNTRYMAN
三年保值率：67.89%
MINI COUNTRYMAN作为进口车型中唯一荣登榜单的车型，充分展现了MINI品牌在国内市场的受欢迎程度。MINI品牌在进口小型车保值率榜单中占据前四席位，并位列此次榜单第六。MINI COUNTRYMAN预计将在今年迎来换代更新，新车型将提供1.5T轻混版及纯电版两种动力选择，以满足不同消费者的多样化需求。
NO.7 本田皓影
三年保值率：67.33%
排在榜单第七的是来自本田的皓影，不过根据此前的数据，本田皓影相比上半年的排名有所下降，同时整车的表现相比本田CR-V和威兰达略弱势，随着国内车型竞争力的提升，日系品牌也逐渐不再是保值率的代名词。
NO.8 哈弗大狗
三年保值率：64.35%
哈弗大狗在此次榜单位列第八，三年保值率达到了64.35%，不过数值相比上半年的67.44%略有下滑，不过相较长安CS75 PLUS的变动更为明显。然而，针对燃油车型保值率的这一常规下滑态势，广大消费者无需过分忧虑。
三年保值率：63.85%
根据此前的数据来看，起亚智跑在近期保值率方面实现了显著增长，成功跻身同级车型保值率第九位。这一积极变化很可能与其在2021年进行的全面换代更新有着密切关联。在换代过程中，智跑对其中高配车型的动力总成进行了显著升级，由原先的1.4T+7DCT组合优化为1.5T+7DCT，最大马力也得到了40Ps的提升。这一动力性能的优化升级，更加契合了国内消费者的实际需求，从而有效提升了车型的市场接受度和保值率。
NO.10 长安CS75 PLUS
三年保值率：63.66%
CS75 PLUS自2020年上市以来，一直是长安品牌销量翘楚，其三年保值率始终保持在63.66%的稳定水平，自2022年底起，在紧凑型SUV保值率榜单上更是稳居第十。然而，近期数据显示，自2023年下半年至年底，CS75 PLUS的保值率由65.41%滑落至63.66%。这一变化可能揭示了传统能源汽车在新能源汽车市场冲击下保值率下滑的趋势。
总结：
从此次公布的紧凑级SUV保值率排行榜来看，国产自主品牌有着显著的进步，多款车型上榜也展现出优异的技术实力，另外日系车型的保值率相比此前略有降低，也侧面印证了竞争的加剧，不知道你最喜欢哪款车型呢？
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